全新BMWSUV暴光,搭载V8发动机,百英里4.1秒,逼死
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全新X5 M50i车的型号与X7 M50i将搭载代号N63的4.4L双机械增压斯特林发动机,最大功率390kW,峰值扭矩750Nm。相比较全新X5xDrive50i和X7xDrive50i输出功率扩张了50 kW,峰值扭矩扩展了77Nm。

小结:全新PRADO M50i与X7 M50i车型归属新添车的型号,最大的变通就数换装排气量更大的引擎,引力天性升高一定显眼,何况外观上更具侵袭性和M身份性子。纵然四款新添车的型号的价格未有揭橥,可是前面一个为中山大学型SUV,前者为全尺寸SUV,估计上市之后的售卖价格都会比最新后生可畏款车的型号提升不菲。

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除外外观上的变通,最大的变通就数内燃机,全新X5 M50i与X7 M50i车的型号将搭载代号N63的4.4T双自然吸气斯特林发动机,最大功率530力气,峰值扭矩750牛·米。相比较从前上市的X5 xDrive50i与X7 xDrive50i车的型号的最大功率扩张了190马力,峰值扭矩增加了300牛·米。

传动部分三款新车均匹配8速手冷傲器晚成体变速箱,并配有带M运动差速器的xDrive四驱系统。个中X5 M50i的0-100km/h加快时间为4.1秒,而X7 M50i的0-100km/h加快时间为4.5秒。X5 M50i的极速为209km/h,X7 M50i的极速为250km/h。别的,两车的悬架部分都经过重新设定,X5 M50i车的型号搭载了自适应悬架系统,而X7 M50i则配备了气氛悬架。

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这两日,BMW发表了X5 M50i以至X7 M50i车的型号的官图,那七款车型均搭载代号N63的4.4L双机械增压V8蒸热机。听别人讲,那四款新款车将于二零一三年四月尾步分娩。

外观上,全新X5 M50i与X7 M50i的概貌与xDrive40i车的型号大约相通,扩充了一发运动的M套件,下方LED雾灯与导流口设计是兴味索然版本不富有的,扩充了M套件的全新X5 M50i与X7 M50i车的型号尤其凶悍运动。何况车身的翼子板、车的尾巴部分侧面、迎宾踏板以致液晶仪表均有M标记,呈现M50i车的型号的独特地点。

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崭新BMWX7 M50i 换装4.4T双机械增压V8斯特林发动机

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